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Miércoles 16 de octubre de 2013

Honda mostró sus emblemas en Autoclásica 2013

La compañía dijo presente en el mayor festival de motos y automóviles clásicos de Sudamérica con todos aquellos productos que movilizaron la historia de la gente.

En el marco del 35° aniversario de la compañía en el país, Honda Motor de Argentina acompañó a la 13ra. edición de AutoClásica, que se llevó a cabo del 11 al 14 de octubre en el tradicional predio del boulevard del Hipódromo de San Isidro.

A lo largo de 1.000 m2 distribuidos bajo el concepto “Hall of Fame”, el espacio Honda representó cada hito de la marca, exhibiendo modelos antiguos y actuales de automóviles, motocicletas y productos de fuerza. Allí, los asistentes a este tradicional encuentro pueden ser testigos y disfrutar de algunos clásicos de la marca como el S800 Roadster del año 1966, el S2000 del ´99 y el deportivo NSX del 1991.

Además, los modelos insignia de Honda también estuvieron presentes en sus últimas versiones y en su primera generación. El Civic, modelo de 41 años de historia, se exhibió en su versión de 1979 junto a su exitosa novena generación del 2013. Por su parte, el Accord se presentó en su primera generación de 1981 junto a la versión recientemente lanzada con motor V6. Otros modelos del line up actual también estuvieron presentes, entre ellos la CR-V y la Edición Limitada del City 2013 por el 35° aniversario de Honda en el país.

Como parte del espíritu de la marca, la competición también se destacó dentro del Espacio Honda. El Mc Laren Honda MP4/3B de 1987 que fue utilizado por Ayrton Senna para desarrollar el motor turbo que Mc Laren finalmente presentó en 1988, se exhibió para el disfrute de todos sus apasionados.

Pero no sólo los autos fueron protagonistas. Los modelos que transformaron el mundo de las motocicletas también encontraron su lugar. La Benly 150 c-95 que llegó en 1960 a romper las reglas establecidas durante muchos años se exhibió junto a modelos como la CB 125 B6 que hizo su aparición en el año 1974 y la GL 1000 Goldwing, un modelo impresionante de 1976. Además, la marca mostró la CB 750 F1 presentada en 1976; la CB 900 Custom de 1981; la ST 70 Dax del 2001 y la CB 750 K del año 1977.

El line up actual de motocicletas de la compañía fue representado con la presencia de las imponentes VFR1200XD Crosstourer, VFR 800X Crossrunner y la recientemente lanzada XRE300 Rally.

Los productos de fuerza también surgieron en sus versiones “vintage”, a través del modelo EG550, que siempre se ha destacado por ser pionero en producir energía limpia, y los motores estacionarios Honda G300, que fueron revolucionarios en su época por ser equipos prácticos y económicos. Dentro del line up actual de productos de fuerza, la compañía ofreció al público los modelos: EU65, GX160, EU20, EG6500, EU10 y EU30.

De esta manera, y por primera vez, Honda Motor Argentina participó de esta exposición que simboliza la trayectoria de la compañía en el país y a nivel mundial, a través de todos los modelos que marcaron la historia de la gente y que representan la evolución de los productos Honda. Un encuentro ideal para celebrar los 35 años de presencia de la marca en el país.

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